El pasado domingo se conoció la propuesta del gobierno al gremio de trabajadores del estado, ATE Neuquén, donde el gobierno dice que ofreció un 53,1% escalonado hasta marzo 2021, aunque si se suman los porcentuales da 48,12%, cuando en realidad llega a dicho número, con un bono en negro y otro del gobierno nacional.

Los autoconvocados por su parte en general no aceptaron lo propuesto, aunque recién este 26 de abril realizarían asambleas para expresarse en conjunto, ya que recibirían a parte del 15% ya acordada en marzo, recién los primeros días de mayo, julio, septiembre y noviembre, un 5% más cada dos meses, para llegar solamente este 2021, a un 35%, no alcanzando a la inflación del 2020 que superó el 45%.

Por su parte ATE Neuquén prácticamente aceptó informalmente la propuesta del gobierno neuquino, aunque en el día de la fecha estarían realizando una asamblea para ver si aceptan formalmente el acuerdo.

El tema más complicado, es que los cortes de ruta continúan, donde las ciudades del interior de la provincia de Neuquén son las más dañadas, donde prácticamente escasean los alimentos y los combustibles, luego de asi 20 días de bloqueos totales.

El apoyo de la población a los trabajadores y trabajadoras de Salud sigue intacto, aunque muchos ya no comparten la metodología, porque se estima que muchos trabajadores no percibirán sus sueldos en forma completa, ya que ha trascendido en muchos rubros que se descontaran los días no trabajados. Otros, incluso, ya han recibido telegramas con despidos.

Como parte de los cortes, en Villa la Angostura los autoconvocados de Salud realizan un piquete en la Ruta Nacional 40 y vínculo internacional con Chile, sobre el puente de la Angostura, y los cientos de camiones parados formaron un contrapiquete donde no dejaban cruzar vehículos de vecinos que viven del otro lado del puente.

Muchos de los camioneros chilenos no tienen alimentos ni agua y están viviendo en condiciones poco saludables, y luego de varios días, a través del gremio que los agrupa, realizaron un contrapiquete en la intersección de la Ruta que deriva hacia y desde la balsa que conecta con la Isla de Tierra del Fuego y el acceso a Punta Arenas en territorio chileno.

En pocas palabras, les están devolviendo con la misma medicina, lo que están realizando en Neuquén, en otro país, y con el mismo fin, de evitar que camiones lleguen a destino o regresen, como modo de extorsión para conseguir lo que quieren, en su caso poder circular.

Cabe destacar que estos camiones principalmente nutren de alimentos y combustibles al sur argentino, en Tierra del Fuego, para ciudades como Rio Grande, Tolhuin y Ushuaia, y en la parte chilena a Punta Arenas.