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La Cámara de la Construcción en Neuquén y ACIPAN destacaron la remodelación de la Avenida Mosconi

Thu, 15 Jan 2026 20:34:47 -0300

Distintas cámaras empresariales, sectores económicos, universidades, desarrolladores urbanos, colegios profesionales y otras instituciones intermedias, destacaron el proyecto de inversión de USD 170 millones para modernizar 14 kilómetros de la ex Ruta Nacional N.º 22, hasta el límite con Plottier.

El presidente de la Cámara Argentina de la Construcción en Neuquén (Camarco), Giulio Retamal, resaltó que desde su organización tienen “una visión muy clara que es que sin infraestructura no hay desarrollo”. Valoró las inversiones de la Municipalidad y Provincia, a la vez que aseguró que “que cuando esa infraestructura empiece a estar en servicio se va a producir el desarrollo económico de todos los privados que están acá presentes”.

Retamal también consideró que “esta obra va a generar incomodidad y esfuerzo de todos”, pero que así es como se logran “las cosas importantes en la vida”.

“Es otra obra que pone en valor al comercio, al turismo, a la ciudad, a la provincia. Sé que están haciendo un trabajo en conjunto muy bueno y la verdad que los que estamos en este sector se lo queremos agradecer y valorar”, expresó el presidente de la Asociación Empresaria Hotelera y Gastronómica de Neuquén, Joaquín García González, y agregó: “Somos una ciudad que se diferencia y que es cada vez más atractiva”.

Dante Scantamburlo, presidente de la Asociación de Comercio, Industria, Producción y Afines del Neuquén sumó que “Acipan cumplió 80 años y hace 20 empezamos a pedir que se mejore la ciudad con paseos comerciales y que llamemos la atención. Hoy tenemos una ciudad mucho más linda, que mira sus ríos y esta obra ahora complementa eso”.

Destacó que esta es una forma de cuidar a la actividad comercial y afirmó que acompañarán al municipio con diálogo para poder llevar adelante los trabajos de forma ordenada y evitar perjuicios a los comerciantes.

Mauricio Uribe, presidente de la Federación de Cámaras del Sector Energético de la provincia del Neuquén (FECENE), agradeció al intendente Gaido y al gobernador Figueroa la invitación y felicitó por el inicio “de un gran proyecto” al tiempo que destacó la colaboración de la entidad que representa y de las empresas involucradas.

También se expresó el secretario general en Universidad Nacional del Comahue, Santiago Núñez, que resaltó por su parte la importancia de la construcción de la nueva Avenida Mosconi “en estas épocas en donde se ponen duda para qué es necesaria la obra pública”. Felicitó tanto a la Municipalidad como a la Provincia por no solo tener la decisión política, sino también la capacidad de gestión.

Cabe recordar que la obra anunciada el jueves 15 de enero implica eliminar una barrera urbanística que divide en dos a la ciudad, el alto y el bajo. Mejorará el tránsito, solucionará problemas de inundaciones y potenciará el desarrollo urbano resolviendo complicaciones históricas ocasionadas por las lluvias.

El proyecto contempla mejoras pluviales, ampliación de carriles, espacios verdes, bicisendas y nueva iluminación, buscando integrar la avenida al tejido urbano y mejorar la movilidad y calidad de vida, con participación de autoridades provinciales, municipales y el sector privado.

Con una inversión de USD 170 millones, Neuquén inicia la transformación de la Avenida Mosconi

Thu, 15 Jan 2026 20:22:31 -0300

El intendente de Neuquén, Mariano Gaido llevó adelante el jueves 15 de enero la firma del acta de acompañamiento del inicio de la obra pública “Transformación integral de la Avenida Mosconi” junto con el gobernador Rolando Figueroa y representantes de sectores públicos y privados de la ciudad.

En el acta se documenta el acompañamiento y conformidad de cámaras empresariales, sectores económicos, universidades, desarrolladores urbanos, colegios profesionales, medios de comunicación y otras instituciones intermedias ante el inicio de esta intervención estratégica en Neuquén que implica una inversión de USD 170 millones para modernizar 14 kilómetros de la ex Ruta Nacional N.º 22, hasta el límite con Plottier.

Se trata de una iniciativa acariciada por lo menos por las administraciones de los últimos 50 años de los 121 de historia que tiene Neuquén y que comienza a materializarse ahora.

Implica eliminar una barrera urbanística que divide en dos a la ciudad, el alto y el bajo. Mejorará el tránsito, solucionará problemas de inundaciones y potenciará el desarrollo urbano resolviendo complicaciones históricas ocasionadas por las lluvias.

El proyecto contempla mejoras pluviales, ampliación de carriles, espacios verdes, bicisendas y nueva iluminación, buscando integrar la avenida al tejido urbano y mejorar la movilidad y calidad de vida, con participación de autoridades provinciales, municipales y el sector privado.

A la licitación efectuada recientemente por la Municipalidad para la transformación de la Avenida Enrique Mosconi, con una inversión inicial de $70 mil millones para el abordaje de la primera etapa, se presentaron siete empresas.

La obra está planteada en seis tramos e inicia en el cuarto, cercano al área céntrica, comprendido entre las calles Linares y Gatica. El proceso avanza con la expectativa de que la firma del contrato se concrete a fines de enero.

En su discurso, a la finalización de los oradores del sector privado, el intendente Mariano Gaido destacó la importancia de una obra histórica en Neuquén, que transformará la ex Ruta 22 en una gran avenida, abordando problemas de tránsito y pluviales en la ciudad. “Es la obra más importante en 121 años de historia de la ciudad”, subrayó, tras recordar que la altura de la ruta tuvo que ver con contener las crecidas del río Limay, cuestión que fue regulada con la llegada de las represas.

Dio cuenta del crecimiento urbano de la capital neuquina y de la decisión política de poner a nivel la ruta Mosconi ejecutando un gran pluvial por debajo. “Es una oportunidad económica para el sector privado de acompañar el crecimiento de la ciudad”, sostuvo al tiempo que remarcó que se lleva adelante “con presupuesto neuquino y sin endeudamiento”.

“Tiene los fondos calzados, lo cual significa que la obra comienza y se termina, está garantizada, y eso habla de la eficiencia en la administración de los recursos que los neuquinos podemos mostrar no solamente al país sino a los grandes capitales del mundo”, expresó el jefe comunal.

Por otro lado, mencionó que la obra pone fin al concepto del bajo y del alto de la ciudad “y comienza una nueva etapa”, “la de crear una gran avenida comercial de circulación resolviendo problemas viales y de tránsito mirando a la Neuquén de los 15 minutos con fondos que se distribuyen con justicia social en todos los barrios”.

Gaido insistió que este proyecto se financiará con presupuesto neuquino y sin endeudamiento, y que busca impulsar el crecimiento urbano y económico, facilitar la inversión del sector privado y mejorar la calidad de vida de los vecinos. Y enfatizó en la participación ciudadana y en la colaboración entre gobierno y empresarios como clave para el desarrollo y la modernización de la ciudad, que se posiciona como la de mayor crecimiento en el país.

El gobernador Rolando Figueroa reconoció el trabajo desarrollado por la Municipalidad de Neuquén para modernizar la ciudad y destacó que la transformación de la Avenida Mosconi se trata de “una gran obra que, como ustedes saben, involucra más de 170 millones de dólares, involucra a muchos vecinos de la ciudad y por eso es muy importante que todos nosotros estemos hoy dialogando de cómo estamos proyectando estas obras”.

Remarcó la estabilidad de la provincia, el desarrollo de la obra pública y el crecimiento del empleo privado, en ese sentido sostuvo que “no podemos naturalizar estas cosas. Cuando uno comienza a analizar las distintas ratios, lo que estamos viviendo en Neuquén, no es común en ningún lado”.

Por otro lado, cuestionó las cargas impositivas que existen en los combustibles y explicó que “en cada litro de nafta que todos los que estamos acá pagamos, el 28% son impuestos nacionales y el 10% es impuesto a los combustibles líquidos, que requiere una afectación específica de impuesto. Cuando uno analiza la distribución de estos fondos es, qué diferentes serían los números si a nosotros, por ejemplo, nos dejarían de cobrar o nos coparticiparían parte de esos impuestos a los combustibles líquidos para poder hacer estas obras de infraestructura importante de la provincia de Neuquén”.

A su turno, Alejandro Nicola, secretario de Infraestructura y Planeamiento Urbano, afirmó que “hoy es un día histórico para la ciudad” y resaltó que esta obra será una de las mayores transformaciones que vivirá la ciudad de Neuquén.

Explicó que, luego de que Vialidad Nacional realizara el traslado de la ex Ruta 22 a Provincia, el municipio logró la titularidad de la traza. Posteriormente, los equipos técnicos municipales avanzaron en el desarrollo de un proyecto ejecutivo para llevar adelante licitaciones y contrataciones: “Hoy hemos logrado juntar todo ese trabajo y el resultado es lanzar esta obra tremenda de transformación para nuestra ciudad en conjunto con la provincia”, expresó.

Nicola destacó que la nueva avenida aportará seguridad a Neuquén, incluirá un sistema pluvial para un correcto desagote ante lluvias y sumará espacios verdes en toda su traza: “Generará una mejor movilidad urbana, una transformación en lo vehicular, en el transporte y en lo peatonal.

“Además, generaremos el equivalente a 25 plazas a partir de espacios verdes longitudinales a lo largo de los 14 kilómetros que tiene. Todos los ciudadanos tenemos que acompañar y apoyar este proyecto porque es un antes y un después para la ciudad de Neuquén”, finalizó. (Foto: Fabián Martínez).

Eliminaron aranceles de importación y se espera una baja en el precio de los celulares

Thu, 15 Jan 2026 12:24:29 -0300

El arancel de importación para teléfonos celulares se reducirá a cero desde este jueves 15 de enero, con lo cual se espera una baja en el precio de los aparatos tecnológicos.

La medida entra en vigencia a partir del Decreto 333/2025 que fue publicado el 14 de mayo del año pasado.

El Gobierno dispuso una reducción progresiva del arancel, primero al 9,5% hasta ahora que se elimina por completo.

“Lo expuesto mejorará las condiciones de oferta de los bienes objeto de la medida, reducirá los precios de mercado y facilitará, consecuentemente, el acceso de los consumidores a dichos productos, promoviendo la inclusión digital y el desarrollo tecnológico”, señala el decreto al que accedió Agencia Noticias Argentinas.

La medida afecta directamente a la industria radicada en Tierra del Fuego.

No obstante, las autoridades nacionales estiman que de esta forma se facilitará el acceso a tecnología a un amplio sector de la población a menor precio. (Noticias Argentinas).

Nación sancionó a Flybondi por las cancelaciones de vuelos

Thu, 15 Jan 2026 11:25:44 -0300

La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) labró actas de infracción a la empresa Flybondi por cancelaciones de vuelos comerciales sin aviso previo, señalando que, además, se registraron quejas de pasajeros relacionadas con incumplimientos por parte de la empresa, los cuales podrían dar lugar a sanciones adicionales.

La empresa respondió mediante un comunicado indicando que la situación comenzará a normalizarse a partir de la incorporación al servicio de cuatro nuevas aeronaves.

El organismo, dependiente de la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía de la Nación, tomó esta decisión “cumpliendo con su rol de autoridad de control y fiscalización del servicio de transporte aéreo”, según indicaron fuentes oficiales a la Agencia Noticias Argentinas.

Las quejas de los usuarios fueron recabadas, de manera gratuita, a través de la página web de ANAC (www.argentina.gob.ar/anac) ante lo que consideraron una vulneración de sus derechos por parte de las líneas aéreas.

Las actas de infracción son constataciones labradas por funcionarios públicos habilitados que certifican la ocurrencia de acciones inapropiadas o la omisión de actos necesarios.

Estas actas dan inicio a un sumario administrativo y, de comprobarse la responsabilidad de la empresa, pueden derivar en sanciones que van desde una multa económica hasta la cancelación o suspensión temporal de la autorización para operar servicios aerocomerciales.

“La ANAC continúa realizando un seguimiento riguroso mes a mes, labrando actas de infracción a las líneas aéreas por incumplimientos en la prestación de servicios. El mecanismo de labrado de actas, con la consecuente posibilidad de aplicar sanciones, había quedado sin aplicación desde el año 2020”, indicaron las fuentes a Noticias Argentinas.

Y añaden que, “el Gobierno Nacional ha retomado el proceso de las mismas por incumplimientos a todas líneas aéreas. El objetivo primario de estas sanciones es proteger a los pasajeros, aunque el propósito definitivo se verá reflejado cuando las empresas cumplan con sus servicios en tiempo y forma, bajando el promedio de infracciones que se realizan por mes”.

En los últimos días, en plena temporada alta, y comenzando la segunda quincena de enero, se reportaron más de 22.000 pasajeros afectados en la aerolínea de bajo costo, que además anuló 125 vuelos regionales entre el jueves pasado y lunes 12. Ese día, se cancelaron 20 de los 76 vuelos previstos, mientras que el domingo suprimió otros 20 sobre un total de 74.

Por otra parte, entre este último martes, 24 de los 47 vuelos programados para la jornada fueron suspendidos y los pasajeros debieron aguardar horas esperando respuestas y que sus viajes sean reprogramados.

Fuentes de la empresa, indicaron que la programación "se vio afectada en los últimos días por cuestiones operativas y de disponibilidad de flota" y que la situación “comenzaría a normalizarse en el transcurso de esta semana, cuando se habiliten para las operaciones las cuatro aeronaves recién arribadas”.

“Flybondi informa que su operación aérea se encuentra en proceso de regularización, tras las afectaciones registradas en parte de su programación durante los últimos días. La compañía lamenta los inconvenientes ocasionados a los pasajeros de los vuelos impactados y continúa trabajando intensamente para fortalecer y mejorar su operación”, señala un comunicado de la compañía difundido esta mañana.

Agrega que, “en línea con su objetivo de estabilizar el servicio durante la temporada alta, Flybondi incorporó cuatro aeronaves Airbus A320, que hoy ya se encuentran operativas. De esta manera, y sumadas a su flota bajo modalidad dry lease, la aerolínea operará durante la temporada de verano con un total de 11 aeronaves bajo modalidad wet lease: 4 Boeing 737-800 NG y 7 Airbus A320”.

Concluye el comunicado afirmando que “desde el inicio de la temporada alta, la compañía ha realizado más de 3.400 vuelos y transportado a más de 566.000 pasajeros, en un contexto de elevada demanda”. (Fuente: Noticias Argentinas).

La Municipalidad proyecta entregar 1.545 lotes con servicios

Thu, 15 Jan 2026 11:21:15 -0300

La municipalidad de Neuquén informó que continúa trabajando para consolidar nuevos barrios, y el objetivo para 2026 será terminar el año con más de 1500 nuevos lotes con servicios.

Hasta la fecha la gestión de Mariano Gaido concretó la entrega de más de cinco mil lotes a familias neuquinas en distintos sectores de la ciudad, y para este año el Instituto Municipal de Urbanismo y Hábitat presentó su plan de trabajo, que contempla la consolidación de nuevos barrios distribuidos en cinco sectores diferentes de la ciudad.

Marco Zapata, presidente del organismo, detalló que cada uno de los proyectos están en distintas etapas de avance. El más avanzado corresponde a la segunda etapa del Distrito 6, ubicado hacia el Este de la primera etapa que ya fue entregado: “Ya está en ejecución y con un 50% de avance, correspondiente a lo que es el movimiento del suelo completo, el cordón cuneta completo, el agua y la cloaca”, explicó Zapata, quien manifestó que “este sector representa una pieza clave en la expansión urbana planificada”.

Simultáneamente, el Instituto trabaja en otros 234 nuevos lotes para la tercera etapa del mismo Distrito 6. “Venimos finalizando los proyectos ejecutivos, y en el mes de febrero vamos a comenzar con la ejecución”, adelantó el presidente del IMUH, marcando un cronograma concreto de avance.

Otros 280 lotes corresponden a la última etapa de la Manzana 34, donde actualmente se están realizando trabajos de red eléctrica y agua potable.

“Pero quizás el proyecto más ambicioso sea el desarrollo de 600 lotes en la cuenca intermedia, específicamente en la Cuenca XVI del Z1, en tierras provinciales donde hemos firmado un convenio de colaboración con el Estado provincial y estas tierras han sido puestas a disposición del Instituto”, anunció Zapata.

Y contó sobre esto que en el mes de febrero van a estar comenzando con las licitaciones de las obras para tratar, con el objetivo de estar “hacia fines de este año haciendo entrega de esos 600 lotes”.

Finalmente, anunció que en el Distrito 7 -tierra donde se consolidó el primer barrio que entregó el intendente Mariano Gaido- se desarrollarán 28 lotes adicionales que estarán ubicados en sectores que quedaron en los extremos y serán destinados a completar el compromiso asumido con los damnificados de la cooperativa 14 de Octubre: “Ya hemos entregado una parte, y queda finalizar esos 28 lotes para poder terminar con este compromiso”.

El funcionario explicó la metodología de trabajo del Instituto opera en dos frentes paralelos: “Por un lado lo que es la planificación, la licitación, el desarrollo de las obras; y por otro lado lo que es el trabajo de oficina, que es la firma de convenios con diferentes organizaciones de la sociedad civil y que hasta el momento, se han firmado convenios con más de 40 organizaciones”.

Un aspecto destacado por Zapata es la política de recupero de fondos, fundamental para la sostener el programa: “Nosotros venimos teniendo un recupero exitoso desde el comienzo del Instituto, o sea, desde el año 2020, por encima del 90%”, señaló, remarcando que este sistema “garantiza que podamos seguir planificando acciones”.

Esta política de recupero permite crear un círculo virtuoso donde los fondos se reinvierten no solo en nuevos lotes, sino también “en lo que es la dotación de infraestructura en los asentamientos históricos consolidados que tenemos en la ciudad”, concluyó Zapata.