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Neuquén pidió a Nación que le ceda el mantenimiento y operación de las rutas 22, 231 y 242

Mon, 13 May 2024 15:11:18 -0300

Neuquén y Río Negro solicitaron que se firmen los convenios necesarios para que Nación les ceda el mantenimiento y operación de las rutas nacionales N° 22, 151, 231 y 242, en todos los tramos que recorren dentro de cada provincia. El pedido lo efectuaron los gobernadores Rolando Figueroa y Alberto Weretilneck en una nota que enviaron hoy al administrador general de la Dirección Nacional de Vialidad, Raúl Bértola.

“Han transcurrido dos décadas de promesas incumplidas y proyectos inconclusos del Estado Nacional, que atraviesan por igual las gestiones de distintos presidentes con diferentes ideologías y administraciones de gobierno”, señalaron los mandatarios y aseguraron que la intervención de las provincias en la problemática “se hace ineludible e impostergable” por la posición del actual gobierno nacional de no continuar o no iniciar nueva obra pública.

Explicaron que las rutas 22 y 151 son prioridad estratégica de primer orden para que se pueda explotar con eficiencia y sostenibilidad el conocido potencial que tiene Vaca Muerta, así como las rutas 231 y 242 lo son también para mejorar el tránsito entre la región y Chile.

Los gobernadores indicaron que el mal estado de las rutas es “producto del abandono de las obras por parte del Estado Nacional” y que esta situación está generando “un angustiante y evitable número de víctimas fatales por accidentes de tránsito” y también “un cuello de botella logístico que afecta el desarrollo” de Vaca Muerta. “Nos obliga a tomar medidas en el corto plazo, para evitar las pérdidas de vidas inocentes, la pérdida de productividad y de eficiencia de las diferentes actividades de la región y que se torne inviable la conectividad”, recalcaron.

“La información siniestral de los últimos años es elocuente y nos interpela a tomar acción para reducir la tasa de siniestros. Son más de 20 personas las que pierden la vida año a año en la ruta nacional N° 22 en el trayecto que ocupa la provincia de Río Negro, y 41 en la provincia del Neuquén”, detallaron y agregaron: “Lo único cierto es que siguen existiendo varios tramos sin terminar, y que todas las obras están paralizadas”.

Los gobernadores informaron que se están diseñando herramientas para obtener el financiamiento necesario para contribuir a la conservación, mantenimiento, mejoras y ampliación de las rutas y también para adquirir y mantener el equipamiento vial; “sin prescindir ni descartar obviamente del concurso y participación del sector privado por medio de un eficiente sistema de concesión bajo esquema de contribución de peaje”.

El detalle de las rutas

En el caso de Neuquén, el pedido es para la ruta 22, desde el límite con la provincia de Río Negro (tercer puente) hasta su finalización en el empalme con la ruta nacional 40 en Zapala; la ruta 242, desde su nacimiento en el empalme con la ruta nacional 40 en Las Lajas hasta el límite con Chile (Paso Pino Hachado); y la ruta 231, desde su nacimiento en el empalme con la ruta nacional 40 en cercanías de Lago Espejo hasta su finalización en el límite con Chile (Paso Cardenal Samoré).

Neuquén quiere administrar las rutas nacionales en su territorio

Mon, 13 May 2024 15:07:11 -0300

La provincia de Neuquén busca administrar y gestionar las rutas nacionales que atraviesan su territorio. Así lo adelantó este domingo el gobernador Rolando Figueroa, quien informó que junto con Río Negro propondrán al Gobierno Nacional que les transfiera esta facultad a cambio de poder cobrar peaje.

En Villa Pehuenia, donde participó de la Fiesta Nacional del Chef Patagónico, el mandatario precisó que el planteo conjunto con Río Negro se hará este lunes “porque vemos que no hay mantenimiento ni preservación de las rutas nacionales en nuestra provincia y sobre todo porque muchas veces estas rutas pasan a ser un nexo de conectividad para el transporte de mercadería chileno, que las utiliza para no pagar peaje del otro lado de la cordillera”.El gobernador neuquino dijo que esperan la respuesta del Gobierno Nacional. “Tenemos buenas expectativas porque de alguna forma es un gasto que no será más responsabilidad del Estado Nacional. Creemos que es justo para poder administrar esta demanda creciente del uso de nuestras rutas”, remarcó.

Figueroa aseguró que “estamos trabajando en conjunto con Río Negro en este y otros temas como el desarrollo de la infraestructura que requiere Vaca Muerta o la salida de la producción hidrocarburífera”.

En ese sentido, el gobernador enfatizó: “Tenemos muy en claro que lo generado con los recursos no renovables tiene que volcarse hacia la producción, hacia el turismo y la educación. Estoy convencido de que el turismo va a dar un salto de calidad cuando nosotros, además de ofrecer las bellezas paisajísticas, podamos dotar a la provincia de la infraestructura necesaria para acceder a ellas”.

Valoró la obra de la Ruta 23 y afirmó que “las obras no se concretarán de un día para otro. Esta ruta nos va a llevar aproximadamente dos años, pero va a ser una de las más importantes de la provincia porque atrae al turismo y es puerta de vinculación con Chile a través de cuatro pasos internacionales”.

Sobre la falta de infraestructura, el gobernador insistió en que “hay que administrar muy bien las expectativas, en Neuquén hace falta infraestructura por más de 3.000 millones de dólares, lo que significa más de un presupuesto provincial, y por supuesto no tenemos ese monto. Entonces hay que ir priorizando y buscando las fuentes de financiamiento. Nosotros hemos priorizado las rutas”.

Por último, recordó que con los intendentes hemos trazado un programa de reactivación de obras públicas “ya que la Nación ha ratificado que no va a transferir dinero a las provincias, ni está pagando lo adeudado ni continuando las obras que el Gobierno nacional ha comenzado en la provincia”. Indicó que las obras “llevan su tiempo, pero es importante que se vayan reactivando y construyendo”.

“Este retraso de infraestructura no ha nacido estos últimos 150 días, es un acumulado de años en donde los gastos corrientes fueron superando a los ingresos corrientes, lo que llevó a tomar endeudamiento. Hay que acomodar esa macro, hay que planificar bien y hay que ser muy transparente a la hora de hablarle a la ciudadanía”, finalizó.

Recomiendan cuidados para comprar seguro en el Hot Sale

Mon, 13 May 2024 08:15:23 -0300

Con el objetivo de promover experiencias de compra seguras y transparentes, la dirección provincial de Protección al Consumidor recuerda consejos a los consumidores durante las jornadas de ofertas y promociones.

Desde el área, dependiente del ministerio de Gobierno, resaltaron que siempre debe verificarse la legitimidad de los vendedores, comparar precios antes de realizar cualquier transacción y revisar previamente las políticas de devolución y garantía de los productos.

Conscientes del crecimiento del comercio electrónico y su impacto en la vida cotidiana, así como el gran volumen de ofertas y sobreinformación en redes sociales y sitios webs que puede generar confusión; desde el organismo se ofrecen los canales de atención y asesoramiento para resolver dudas, realizar reclamos o denunciar irregularidades que puedan surgir durante el proceso de compra.

El director del organismo, Pablo Tomasini, reafirmó “el compromiso con la defensa de los derechos de los consumidores, trabajando para garantizar un mercado justo y transparente para todos los neuquinos. En este Hot Sale, la entidad se posiciona como aliada de los consumidores, velando por su bienestar y seguridad en cada transacción realizada”.

Para obtener más información o realizar consultas, los consumidores pueden comunicarse con Protección al Consumidor a través de sus canales oficiales de contacto: Teléfono 0800-222-2667 o por WhatsApp (solo texto) al 299-5958167. O acercarse a la calle Buenos Aires 35.