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Transporte: ante la quita del subsidio de Nación, la municipalidad analiza implementar una tasa local

Mon, 19 Feb 2024 19:36:50 -0300

Ante la quita a nivel nacional del subsidio del Fondo Compensador del Transporte Público del interior del país, los municipios de la región buscan alternativas de financiamiento en busca de que no recaiga en los bolsillos de los usuarios.

Al respecto, el secretario de Finanzas, Recursos y Protección Ciudadana, Fernando Schpoliansky, contó que los intendentes de la región “están pensando en impulsar algún tipo de tasa local de combustible que reemplace la quita del fondo compensador que estableció el gobierno nacional, de modo tal de no pagar la tarifa plena del boleto”.

En el caso de la ciudadanía de la ciudad de Neuquén, Schpoliansky dijo que los usuarios del transporte deberían abonar una tarifa plena que rondaría en los 2.200 pesos. “Eso es absolutamente inaccesible para el conjunto de los pasajeros y realmente volvería al sistema inviable”, aseguró.

Es por este motivo que “para poder sostener el nivel de excelencia que tiene el servicio al transporte público, el cual ha mejorado sustancialmente respecto de lo que había años atrás, hay que buscar fuentes alternativas al financiamiento por lo que estamos pensando en algún tipo de tasa de combustible local”, señaló el funcionario.

Tras aclarar que “los impuestos nacionales continúan dentro del precio del combustible, eso no se ha modificado, lo recauda la Nación pero no lo distribuye entre los municipios. Esto es un claro ejemplo de injusticia tributaria, de inequidad tributaria y absolutamente discriminador respecto de la ciudad del interior”.

El funcionario contó que ya hay ciudades tales como Pinamar, Mar del Plata, Rosario y Córdoba que ya están cobrando una tasa de combustible local para sostener las cuestiones de movilidad urbana dentro de cada localidad.

“La Municipalidad de Neuquén ya envió al Concejo Deliberante un proyecto de ordenanza en el que deben decretar la emergencia del transporte público de la ciudad y dentro de esa emergencia la creación de esta tasa local de combustible”, mencionó Schpoliansky.

En cuanto al trabajo que se está llevando adelante en forma conjunta con otras comunas del país, el secretario contó que se reunieron a través de la Liga Federal de Intendentes y que se está pensando en realizar presentaciones “para reclamar la eliminación del fondo compensador del interior para que sea repuesto o bien se modifique esta cuestión de los impuestos nacionales dentro del combustible”.

En definitiva, el funcionario aclaró que “estamos pagando los neuquinos y neuquinas un impuesto que luego no vuelve como subsidio del transporte público. Así que seguramente sea la cuestión a revisar por todos los integrantes de la Argentina”.

El Polo Científico Tecnológico tendrá terminada una de las naves en agosto

Mon, 19 Feb 2024 19:20:45 -0300

Gastón Contardi, secretario de Innovación y Proyectos Estratégicos, indicó que los trabajos llevan un muy buen ritmo y que planean concluirlos a los 12 meses de su inicio. El lunes 19 de febrero, el funcionario recorrió el lugar en compañía del diputado nacional Pablo Cervi y del legislador provincial, Guillermo Monzani.

“Hemos invitado a los diputados para contarles también a ellos como viene toda esta obra, todo este desarrollo, que no sólo genera atractivos en los ámbitos políticos sino también en lo económico”, expresó Contardi.

Luego, detalló que en las próximas semanas se culminará la instalación de las aberturas en la segunda nave y afirmó que estiman culminar en agosto.

“En el edificio más grande, el que está construyendo íntegramente la Municipalidad de Neuquén, va toda la parte de conectividad, el data center, los laboratorios y los talleres. Allí estamos a punto de sacar la licitación de las terminaciones junto con la parte de servicios”, agregó el funcionario. En este sentido, indicó que la obra demandará 12 meses en total.

“Resta el tercer edificio, que estamos en conversaciones con varios sectores privados para terminarlo. Esta es la parte que se va a dedicar a la Biotecnología y Biomedicina”, resaltó Contardi.

Por su parte, Cervi destacó que “Vaca Muerta es un gran potencial que tiene Neuquén, pero es necesario diversificar la matriz productiva y que la economía y a partir de allí vender servicios al resto del país y del mundo. Concuerdo mucho con la metodología público-privada de desarrollarlo en base a las necesidades, a aportar soluciones y trabajar en conjunto”.

Además, expresó que la creación del Polo implica poner en valor las bardas y el paisaje de la ciudad.

Por último, Monzani sumó que los edificios están ubicados en un lugar estratégico de Neuquén que se conectará a través de las avenidas Soldi, Huilén, Los Paraísos, la Autovía Norte y con el desarrollo del Foro de la Meseta.

“Poder poner la infraestructura para la biotecnología o la nanotecnología es muy importante. No solo para la ciudad, sino también para la provincia, para que se transforme en una fuente de conocimiento para el norte de la Patagonia”, finalizó el diputado provincial.

El BPN incorporó dos vehículos blindados a su flota

Mon, 19 Feb 2024 18:51:02 -0300

Con la presencia del gobernador Rolando Figueroa, el Banco Provincia del Neuquén (BPN) presentó este lunes dos nuevos camiones blindados, utilizados para el transporte de caudales. Ambos vehículos son de última generación y fueron incorporados para mejorar el servicio y la seguridad.

Los nuevos blindados se suman al parque automotor que el banco posee en Neuquén Capital y serán utilizados para traslado de caudales de larga distancia, principalmente a las ciudades de Añelo, El Chañar, Rincón de los Sauces, Cutral Co, Plaza Huincul y Piedra del Águila.

De esta manera, la flota BPN queda conformada por quince camiones blindados, distribuidos de la siguiente manera: dos en Zapala, uno en San Martín de Los Andes, uno en Andacollo, uno en Chos Malal y 10 en Neuquén Capital. Además, el BPN cuenta con seis cajeros automáticos móviles y tres oficinas móviles.

“Estas acciones forman parte del compromiso del gobierno de la provincia de mantener su banco y que éste sea cada vez más eficiente. El banco tiene su propio financiamiento y su propio esquema de financiación para poder comprar este equipamiento, que son acompañadas desde el gobierno provincial como esta inversión de hoy”, detalló el ministro de Economía, Industria y Producción, Guillermo Koenig.

“Como dice el ministro, estas inversiones vienen a eficientizar las operaciones del banco, ya que estos dos vehículos nos permiten hacer una revisión y mantenimiento de aquellos que están en diferentes zonas de la provincia, porque podemos hacer un reemplazo provisorio”, explicó el presidente de Banco, Claudio Gabriel Bosco.

“Es muy importante la presencia del gobernador (Rolando Figueroa) hoy aquí, manifestándose acerca del BPN y de la importancia que radica para empresarios y para todo lo que tiene que ver con la economía de la provincia”, agregó.

Bosco también valoró la voluntad política para que el banco trabaje con las cámaras sectoriales “para otorgar financiamiento productivo cuando las tasas de interés empiecen a bajar”. En ese sentido, anticipó que el Banco “ya está trabajando en algunas líneas de préstamos para estar listos y salir al mercado cuando se dé ese descenso de las tasas”.

Estuvo presente además el ministro de Seguridad del Neuquén, Matías Nicolini.

El programa de becas cerró con más de 21 mil solicitudes

Mon, 19 Feb 2024 18:48:11 -0300

En el cierre de las inscripciones, que finalizó el domingo, el programa provincial Redistribuir Oportunidades, Becas “Gregorio Álvarez”, obtuvo un total de 21.739 solicitudes finalizadas.

Los números finales arrojaron que el nivel obligatorio (inicial, primario y secundario) obtuvo mayor cantidad de inscripciones con 18.644; mientras que el nivel superior consiguió 3.095 solicitudes.

Desde la dirección provincial de Políticas Socioeducativas y Equidad del Ministerio de Educación, a cargo del programa de becas, evaluaron como positivo el desarrollo de la iniciativa que es “inédita en la historia de la provincia y que ofrece una oportunidad concreta para acompañar a estudiantes en las escuelas y así evitar la deserción”.

Pusieron en valor el operativo de trabajo de los Puntos de Inscripción que se apostaron en más de 50 comunas, en las comisiones vecinales de la capital y en las comunidades mapuches “para garantizar que ningún estudiante proveniente de sectores más vulnerables queden afuera de esta convocatoria”.

Desde el área, además, adelantaron que en los próximos días se abrirá otra convocatoria de inscripción a las becas, para formación profesional, para terminalidad de la secundaria (destinadas a estudiantes que adeudan cinco o más materias previas), y para las inscripciones de familias trashumantes que con motivo de la veranada, no pudieron inscribirse en esta primera etapa.

En el ranking de localidades, se posiciona la ciudad de Neuquén en primer lugar con casi 12.000 postulaciones hechas; continúa Zapala con 2.500; Plottier, 2.000, y Cutral Co, cercano a los 2.000, también. Los parajes Aguado del Florencio, Trahuncura, Los Chacayes, Challacó, Cajón de Almaza, Puente Blanco, entre otros, también participaron de la convocatoria.

Si bien inicialmente el programa fue lanzado con un cupo de 10 mil becas a estudiantes, se amplió a quienes hayan cumplimentado con todos los requisitos.